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Wildcat n° 111, primavera 2023 

La versión española del articulo se creó primero con un programa de traducción y luego se revisó. Publicamos esta versión en nuestro sitio web para facilitar el debate.

"La situación es grave: ¡Es hora de ir a la huelga!"

Existe una uniformidad global de protestas contra la inflación. Un estudio de la Fundación Friedrich Ebert contabilizó más de 12 500 protestas en 148 países entre noviembre de 2021 y octubre de 2022. La gente salió a la calle para pedir precios más bajos de la energía, en concreto para el transporte, la cocina, la calefacción y la electricidad. A medida que avanzaban las protestas, las reivindicaciones se radicalizaban: contra las injusticias políticas, contra la corrupción... Fueron manifestaciones "sin precedentes" por su tamaño y alcance geográfico. Las principales regiones fueron Sudamérica, el Caribe y el sur de Asia (especialmente Pakistán, Ecuador, India e Indonesia). Pero países de Europa Occidental como Francia, Alemania, Italia y España también registraron más de 350 protestas contra la inflación. Alrededor de un tercio de las protestas fueron organizadas por sindicatos y ONG cercanas a ellos. Las mujeres encabezaron 241 protestas, algunas en los países más misóginos, como Afganistán, Pakistán e India.

Antes hubo movimientos especialmente fuertes en Colombia, Sudán y Myanmar. En 2022, se les unieron Sri Lanka, Bangladesh, Panamá y Ecuador, entre otros. Desde otoño de 2022, Irán y ahora Perú. ¿Estamos en un momento similar al de los años 1960? ¿Movilizaciones "antisistémicas" en el Sur, mientras se extienden luchas obreras y crece la crítica al trabajo capitalista?

Antecedentes en pocas palabras

En el despertar revolucionario de finales de los años 1960 confluyeron un movimiento juvenil, movimientos de liberación anticolonial y luchas obreras. Al final, la revolución no triunfó, pero los movimientos tuvieron un efecto democratizador y, por ejemplo, en la Alemania federal por fin se enfrentó una revisión crítica de la historia del nacionalsocialismo. Las luchas de los trabajadores industriales aportaron un fuerte impulso igualitario - supresión de los grupos de bajos salarios, participación, etc. - y obligaron al capital a reestructurarse. También se disminuyó la desigualdad global. En los años 1980, muchos teóricos proclamaron el fin de la clase obrera - paradójicamente, porque había tenido "demasiado éxito" a nivel económico. Los salarios subieron tanto que los hijos pudieron ir a la universidad y surgió una "clase media" en cada vez más países. Pero las luchas obreras se debilitaron y comenzó el contraataque ("neoliberalismo", globalización).

La crisis de 2008 marcó el fin de la fe en un capitalismo victorioso que crearía prosperidad universal y permitiría el avance social de la siguiente generación. Las "revueltas por el pan" en el sur global en 2007/08, los levantamientos en el norte de África en 2011, en Ferguson/EEUU en 2014 y Baltimore/EEUU en 2015, los chalecos amarillos en Francia en 2018, el movimiento militante en Chile en 2019, etc. son expresiones de ello. Entre 2010 y 2019 se produjeron huelgas impresionantes en Estados Unidos, Europa del Este, Turquía, Oriente Medio, Kazajistán, Brasil, México, India, China y Bangladesh. Sin embargo, se ha producido un descenso masivo de las luchas obreras en China desde 2013/14. Los confinamientos durante la pandemia causaron un parón de esta evolución.

Durante la pandemia, por primera vez en la historia, toda la humanidad sintió a la vez los efectos de las normas de cuarentena, los confinamientos, la sobrecarga del sistema de salud, etc. Por primera vez, tuvimos que comportarnos de forma estructuralmente parecida en todo el mundo durante el primer semestre de 2020, con grandes diferencias en la forma en que los gobiernos nacionales respondieron a la pandemia. Durante Corona salieron a la luz las contradicciones del capitalismo: explotación de trabajadores "sistémicamente importantes", ganancias empresariales a costa de infraestructuras en decadencia, disminución de la esperanza de vida de la mayoría de la población con las más modernas tecnologías médicas. Mientras que en algunos países las luchas de clases fueron eficazmente suprimidas con las restricciones de Corona (Francia, Chile), en otros se reanudaron rápidamente (Estados Unidos, México). En Italia, los trabajadores industriales protagonizaron huelgas en favor de medidas de protección contra la Covid.

Luego, en la constelación pos-confinamiento a partir del segundo semestre de 2020 -cadenas de suministro rotas y escasez de mano de obra- se añadió un nuevo rechazo al trabajo: "Corona claridad" en los países de habla alemana, "Big Quit" en EEUU, "La Grande Démission" en Francia, "Tangping" ("tumbarse") en China. De repente, la clase obrera se ausenta.

Y ahora, desde el verano de 2021, la inflación. Una vez más, la mayoría de la humanidad sufre simultáneamente - pero de manera muy diferente- el aumento de los precios de la energía y tasas de inflación de dos dígitos mientras muchas empresas pagan dividendos récord a sus accionistas por enésimo año consecutivo.

Con estos hechos de fondo, una ola de huelgas se extiende desde 2021.

EE.UU.

En los Estados Unidos, cientos de miles de personas han participado en huelgas en los últimos tres años. Algunas de estas huelgas fueron muy impactantes: 48.000 empleados de las universidades californianas, varios miles en los hospitales, huelgas de profesores una y otra vez... Los empleados universitarios consiguieron aumentos salariales de entre el 20% y el 80% a finales de 2022, tras cinco semanas de huelga. Además, constantemente hay huelgas más pequeñas, sobre todo en las grandes áreas metropolitanas en las empresas de servicios, como los paros nacionales en Starbucks, pero también en zonas más conservadoras y en centros mucho más pequeños pero económicamente importantes en los estados del sur. Allí, suelen ir a la huelga unas pocas docenas de trabajadores sindicalizados de determinados departamentos en fábricas de tamaño medio.

En 2022, se produjeron 23 huelgas en Estados Unidos en las que participaron 1.000 o más trabajadores, lo que fue un nivel muy por encima de la media de los últimos 20 años. De los 120.600 trabajadores implicados, 118.400 estaban empleados en servicios, más de la mitad de ellos en el sector público. Las pocas huelgas "grandes" en la producción, con sólo 2.200 participantes, se explican por las numerosas huelgas en fábricas en el 2021, que los sindicatos concluyeron con convenios colectivos plurianuales. Mientras el convenio colectivo esté en vigor, la paz laboral es vinculante. En 2022, más de 200.000 trabajadores se afiliaron a los sindicatos, pero el porcentaje de sindicalizados siguió disminuyendo porque el empleo aumentó de manera mucho más masiva. A pesar de los despidos masivos en el "sector tecnológico", hay escasez de mano de obra. Muchos empresarios de otros sectores buscan tanta gente que los trabajadores recién contratados o recontratados están en una buena posición incluso sin afiliarse a un sindicato. Y muchos han dejado sus empleos mal pagados en sectores de salud, hostelería o educación y han entrado en sectores mejor pagadas. Por ejemplo, un número superior al promedio de mujeres negras se convirtieron en camioneras. Los trabajadores negros registraron el crecimiento salarial más rápido de todos los grupos étnicos en 2022, con una media del 11,3% (7,4% para todos los trabajadores).

A finales de 2022 una huelga de los ferroviarios estadounidenses era inminente. Lo más importante era la reivindicación de remunerar las bajas por enfermedad. Tienen un enorme poder porque el ferrocarril de mercancías es fundamental para la industria y el comercio minorista en Estados Unidos. Pero no lograron realizar la huelga finalmente. Las distancias geográficas entre los trabajadores son tan grandes que no se celebraron reuniones masivas. Muchos trabajadores fueron reclutados específicamente por las corporaciones ferroviarias en regiones conservadoras; las corporaciones pudieron sobornar a los demócratas; hay demasiados sindicatos autónomos. Una huelga habría tenido que enfrentarse directamente a la Ley Taft-Hartley rompehuelgas de 1947 y violar una orden gubernamental de la Junta Presidencial de Emergencia, una institución creada en 1934 específicamente para impedir las huelgas en las industrias aeronáutica y ferroviaria. Esto habría supuesto una escalada de confrontación con el Estado, un enfrentamiento que la mayoría de los trabajadores no deseaba.

Luchas salariales en Europa Occidental

"Ahora no es el momento para debates de críticas fundamentales del capitalismo".
Yasmin Fahimi, presidenta de la Confederación de los Sindicatos Alemanes, el 28 de diciembre de 2022

En una situación de pérdida general de salarios reales y de aumento de la deuda privada, los gobiernos reaccionan con aumentos salariales para los grupos con salarios más bajos (por ejemplo, subiendo el salario mínimo), los empresarios reaccionan con elevadas pagas extraordinarias. Por parte de los trabajadores, hay amenazas de huelga, huelgas de advertencia de dos a 24 horas y huelgas controladas por los sindicatos. La simultaneidad y el tamaño de estas huelgas es impresionante, pero no la calidad de su impacto. Los trabajadores tampoco pueden superar todavía las prohibiciones de huelga en sectores realmente sensibles para el capital como ocurrió con los ferroviarios estadounidenses. Algunas huelgas salvajes como la de los trabajadores de las plataformas petrolíferas frente a las costas británicas siguen siendo la excepción. Ellos han formado un comité de huelga y quieren preparar nuevos paros. La patronal amenaza con despidos. Los sindicatos ven en peligro sus buenas relaciones con la patronal.

Pero la propagación cuantitativa es enorme. Por ejemplo, en Portugal se están produciendo las mayores manifestaciones y paros desde el final de la dictadura en 1974: 150.000 profesores se manifiestan para pedir más dinero, al igual que los trabajadores sanitarios, y miles de ferroviarios del sector del transporte de pasajeros están en huelga: un día se cancelaron el 99% de los servicios ferroviarios. También en España se lleva a cabo desde hace más de un año una movilización por salarios más altos y más personal en el sector sanitario, con varios cientos de miles de trabajadores saliendo a la calle en días de acción. Incluso en Austria hubo una pequeña "huelga general de advertencia" a finales de noviembre. Trabajadores del ferrocarril, personal de hospitales, cervecerías, A1 Telekom... La huelga de 24 horas de 40.000 compañeros de los Ferrocarriles Federales Austriacos por salarios más altos despertó simpatías entre la población. También hubo huelgas de trabajadores del transporte en Suecia, Bélgica (aviación, ferrocarriles) e Italia (transporte público).

La oleada huelguística en el sector de servicios (sector terciario) en Gran Bretaña

En Gran Bretaña, muchas cosas se han agudizado de la forma más avanzada: la crisis de la política, el ataque a la clase obrera, la inflación, la recesión, los programas de austeridad y la amenaza constante a las pensiones; pero, por otro lado, las huelgas y las campañas de la izquierda (Enough is enough, Don't pay…) están avanzadas también. Los sindicatos miden las fuerzas con el gobierno como a finales de los años 1970. Los gobiernos son arrastrados por los acontecimientos. Rishi Sunak sustituyó a "In-Liz-we-don't-Truss" como Primer Ministro el 25 de octubre de 2022, tras sólo 50 días. El ex banquero de Goldman Sachs, gestor de fondos de cobertura y diputado británico más rico de todos los tiempos tampoco se identifica justamente por ser cercano al pueblo. A finales de enero de 2023, tuvo que enfrentarse a una enorme oleada de huelgas. El 1 de febrero, más de medio millón de trabajadores se declararon en huelga contra una ley antihuelga que Sunak había impulsado. El llamado "proyecto de ley de servicios mínimos" es una respuesta directa a las huelgas sindicales masivas del año pasado y se aplicará a los servicios sanitarios y de emergencia, la educación, el transporte, la guardia fronteriza y las centrales nucleares. Quienes se nieguen a cumplir los servicios mínimos podrán ser despedidos. Mientras se fuerza la aprobación de este proyecto de ley en las instituciones, el proyecto de otra ley represiva fue rechazado en la Cámara Alta a mediados de febrero. Entre otras cosas, iba a permitir a la policía detener a manifestantes por "caminar despacio".

Los trabajadores están en huelga principalmente por aumentos salariales. Los salarios especialmente de los profesores/docentes bajaron fuertemente en los años pasados. Asimismo, los bajos salarios y la escasez de personal están provocando huelgas en los sectores de salud y de los servicios públicos.

40.000 profesores se unieron al Sindicato Nacional de Educación para secundar la huelga del 1 de febrero. Un total de 500.000 trabajadores del sector público se declararon en huelga, entre ellos 70.000 empleados de 150 universidades, maquinistas de tren, conductores de autobús, guardias fronterizos, ... el 85% de las escuelas y universidades cerraron, el 90% de los servicios ferroviarios fueron cancelados. Los días 6 y 7 de febrero, 300.000 trabajadores del Servicio Nacional de Salud se declararon en huelga, más que nunca. El Sindicato de Servicios Públicos y Comerciales boicoteó los vuelos de deportación a Ruanda. Incluso los empleados de los ministerios sólo saben defenderse de los programas de austeridad con paros. El 13 de febrero, la empresa de autobuses Abellio prometió a 1.800 conductores londinenses un aumento salarial del 18% tras unas persistentes huelgas.

Pero también hay fuerzas rompehuelgas en los sindicatos. Mientras se despide a activistas del sindicato postal CWU, miembros de UNITE proporcionan a personas de otros sectores para repartir cartas y paquetes durante las huelgas del CWU. El propio CWU se considera bastante combativo, pero ha desconvocado dos veces huelgas poco antes de que comenzaran. Y el Secretario General del TUC, Paul Nowak, descarta una huelga general porque iría contra la ley.

Sin embargo, cada vez más gente ve positivamente a los sindicatos; obtienen aprobación porque movilizan. En los sindicatos británicos, las fuerzas de izquierda son más fuertes que antes. Y la mayoría de la población apoya a los trabajadores.

Francia: Macron necesita dinero para el ejército

Las manifestaciones de trabajadores estuvieron entre las mayores protestas del país el año pasado. En 2022, los trabajadores de las refinerías francesas y del puerto de Marsella fueron a la huelga por salarios más altos y criticaron las ganancias exorbitantes de las compañías petroleras y gasísticas.

A finales de enero de 2023, dos millones y medio de personas salieron a la calle en 240 localidades contra la reforma de las pensiones. Conductores de autobús, trabajadores de hospitales, profesores y sus alumnos y otros trabajadores, principalmente del sector público, gritaban "¡Superpensiones en lugar de superbeneficios!". (Bernard Arnault, Director General del conglomerado de bienes de lujo LVMH, es la persona más rica del mundo desde la pandemia, con una fortuna de 200.000 millones de dólares). El transporte público y la educación se paralizaron. Los trabajadores de las refinerías volvieron a dejar de trabajar. Los trabajadores de los servicios públicos manejaron suministro de gas y electricidad gratuitos para los pobres, escuelas, guarderías, instalaciones deportivas, universidades, etc. El 7 de marzo, aún más gente salió a la calle, varios cientos de miles sólo en París. Hubo concentraciones en 270 lugares. Diferentes sindicatos y ONG organizan conjuntamente huelgas y manifestaciones. Los trabajadores paran en el Rin (escluseros), en los ferrocarriles, en el transporte de cercanías, en las refinerías y en las centrales eléctricas. Los trabajadores de las centrales mantienen el suministro eléctrico de los hogares, bloquean la exportación de electricidad. Nunca antes se había producido un movimiento de masas tan grande en Francia. Desde 1993, diferentes gobiernos han intentado prolongar la vida laboral. En 1995, las huelgas masivas lo impidieron. La última se interrumpió con la pandemia. Ahora Macron quiere aumentar la edad mínima legal de jubilación de 62 a 64 años para 2030. Quienes a esa edad no hayan completado todos los años de cotización exigidos sólo recibirán una pensión con una deducción. Hasta ahora se exigen 41,5 años cotizados, pero se quiere aumentar a 43 años de aquí a 2027. Las personas que lleven más tiempo en paro -sobre todo las mujeres y los menos cualificados formalmente- se verán perjudicadas.

Macron intenta enfrentar los jóvenes y los ancianos e inventa todo tipo de déficits de horror para las cajas de pensiones si la reforma no sale adelante. Pero las pensiones forman parte de los salarios y, por tanto, ¡tienen que pagarlas los empresarios! Además, no existe ningún problema de financiación de los fondos de pensiones. Jean Pisani-Ferry, un influyente economista cercano al gobierno, expuso muy claramente el objetivo de la "reforma de las pensiones": "Francia se enfrenta hoy a un empeoramiento significativo de su déficit presupuestario. Necesitamos invertir simultáneamente en educación, sanidad, cambio ecológico, reindustrialización y defensa (las fuerzas armadas dispondrán de 413.000 millones de euros entre 2024 y 2030, un tercio más que en la anterior ley programática, por citar sólo las principales prioridades). ... La salida es reducir la parte del gasto en pensiones en el producto interior bruto (PIB) y, para ello, aumentar la tasa de empleo de las personas ancianas".

RFA

En Alemania, los salarios reales cayeron por tercer año consecutivo en 2022. Entretanto, los sindicatos entran también aquí en las disputas salariales, en algunos casos con reivindicaciones de dos dígitos, con huelgas de advertencia anunciadas de varias horas y de un día como máximo. Con la escasez de mano de obra a sus espaldas, esto es suficiente para lograr buenos acuerdos. Tras una huelga de advertencia de 24 horas, los casi 2.000 trabajadores de Swissport, Airline Assistance Switzerland y WISAG en el aeropuerto de Berlín consiguieron entre un 12% y un 19,5% más de salario.

En Correos, Verdi (el sindicato correspondiente) exigió un 15% más para los 160.000 empleados cubiertos del convenio colectivo. También en este caso, la mitad de la población simpatizó con las huelgas. En todo el país, se cancelaron 2,3 millones de entregas de paquetes en una huelga de advertencia el 20 de enero de 2023, aproximadamente un tercio del volumen medio diario. En el reparto de cartas, no se entregaron 13 millones, aproximadamente una cuarta parte del volumen diario. En el proceso, 16.700 trabajadores, un tercio de los presentes ese día, fueron a la huelga. Una huelga efectiva contra el empresario tiene otra calidad: por ejemplo, cuando sólo una quinta parte va a la huelga, pero se anulan la mitad de los envíos...

A principios de marzo, Verdi informó de 45.000 nuevos afiliados en enero y febrero de 2023, un récord desde la fundación del sindicato en 2001. Muchos de los nuevos afiliados trabajan en Correos. Dos días después, el 86% de los trabajadores de correos votaron a favor de una huelga indefinida. Otros tres días después, Verdi y Correos llegaron a un acuerdo. El convenio colectivo tendrá una vigencia de dos años. En el primer año, habrá un total de 3000 euros como pago único libre de impuestos, en el segundo año un aumento fijo de 340 euros sobre el salario mensual. De esto se benefician más los rangos salarios más bajos, que afectan a la mayoría de los trabajadores. Sin embargo, hay que tener en cuenta lo siguiente: Para 2022, Correos arroja un sobrante de 8.400 millones de euros. Si los 160.000 empleados reciben 3.000 euros el primer año, entonces Correos pagará 480 millones de euros, un 5,7% de sus beneficios anuales (y ya ha registrado "beneficios récord" en los últimos tres años). Si sólo se repartiera la mitad de los beneficios entre los 600.000 colegas (de Deutsche Post, DHL) en todo el mundo, serían 14.000 euros por cabeza. Esto es sólo para ayudarnos a decidir si rechazamos el acuerdo.

La huelga del personal de aeropuertos del 17 de febrero de 2023 también fue esclarecedora en cuanto a la eficacia de las huelgas. Se cancelaron más de 2.000 vuelos, 295.000 pasajeros no pudieron volar. En los principales aeropuertos de Hamburgo, Múnich y Fráncfort, los servicios normales de pasajeros no estuvieron disponibles. En Fráncfort, incluso los conductores de tranvía y metro dejaron de trabajar. Gitta Connemann, belicista y presidenta del "Mittelstandsunion" (la representación de los intereses de los empresarios medianos del partido democristiano), se pronunció inmediatamente a favor de la prohibición legal de las huelgas. Al parecer, la huelga impidió que algunos participantes en la "conferencia de seguridad" llegaran a tiempo a Múnich. Allí, "era una cuestión de vida o muerte para el pueblo de Ucrania". Putin estaría "encantado" con la huelga, según sus declaraciones al diario BILD. Verdi incluso había anunciado de antemano que los vuelos a la conferencia de guerra en el aeropuerto de Múnich ¡estarían exentos de la huelga!

¿Los salarios en el centro de la atención?

Los trabajadores con salarios tradicionalmente más elevados, como los de las industrias eléctrica y del metal, los (empleados fijos) ferroviarios y los (no subcontratados) del sector portuario consiguen mejoras económicas incluso con aumentos salariales ligeramente inferiores a la tasa de inflación, porque en términos relativos tienen que gastar bastante menos en los productos determinantes para la inflación: alimentos, energía, vivienda, etc. Ejemplo de un trabajador portuario de Hamburgo en operaciones de contenedores: El importe absoluto del aumento salarial mensual del 4,8% a 5.000 euros brutos de salario base al mes más otro tanto en complementos por fines de semana, turnos de noche, ... a partir del 1 de julio de 2022 es de unos decentes 480 euros brutos. Eso compensa la subida de precios. Además, hay un pago extraordinario de 2200 euros. (Empresarios y sindicalistas suman el pago extraordinario al aumento salarial de la tabla - y entonces llegan a una media del 9,4%).

El pánico de algunos economistas y empresarios ("¡espiral de salarios-precios!") se debe a que las actuales movilizaciones huelguísticas están reduciendo el enorme sector de salarios precarios con el que tan bien les ha ido en las últimas décadas (al mismo tiempo, por cierto, los salarios están subiendo por encima de la media en Hungría y Polonia, dos países importantes para las factorías alemanas externalizadas). Los apologistas del capital algo menos locos, por otra parte, incluso ven una cierta necesidad de huelgas para que por fin pueda volver cierta normalidad capitalista: "Ausencia de huelgas no es la solución. Al contrario, se necesitan más huelgas para que en el futuro los aviones sigan despegando, el correo llegue a casa de la gente y el tren lleve a la gente al trabajo". "Profesores, exijan lo que necesita una buena educación. Enseñad a los niños que trabajar juntos por una causa es importante y marca la diferencia. Parad el trabajo de una vez". Lo que se quiere decir es que las huelgas provocarán que los salarios sean más altos y que los puestos de trabajo vuelvan a ser más "atractivos". Así se evitaría la cancelación de transportes públicos y las clases con demasiados alumnos debido a la escasez de personal.

Pero la concentración en los salarios es también la razón por la que las luchas han sido políticamente decepcionantes. No se ampliaron y no hubo una culminación decisiva en la que los trabajadores demostraran cómo imponer sus intereses a los empresarios. Apenas hubo solidaridad internacional. Los estibadores del norte de Alemania soportaron la prohibición jurídica de sus huelgas previstas en el verano de 2022, justo cuando los estibadores ingleses de Felixstowe y Liverpool iniciaron sus huelgas. Aquí vimos bien cómo los aumentos salariales y el sindicato tienen un efecto estabilizador del sistema. Porque los atascos ya masivos en el transporte marítimo mundial en ese momento se habrían exacerbado y puesto efectivamente a los empresarios bajo presión - habría sido posible lograr mucho más que salarios más altos: más personal, menos horas, menos trabajo nocturno y de fin de semana, voz y voto en las inversiones - lo que habría sido importante especialmente en cara de la amenaza de automatización.

A principios de febrero de 2023, el sindicato alemán de ferrocarriles y transportes (EVG) iniciará la negociación colectiva con una demanda de un doce por ciento y al menos 650 euros más al mes. Para los grupos salariales más bajos, esto supondría más del 30%. La novedad es que el EVG no sólo negocia con la Deutsche Bahn, sino también con otras 50 empresas ferroviarias. En teoría, esta vez podrían ir a la huelga más trabajadores. Al igual que en los puertos marítimos, el sector ferroviario lucha contra la escasez de personal y los planes de automatización. Por tanto, ¡también aquí habría que ampliar las reivindicaciones!

La clase obrera debe liderar

El periodista Nils Minkmar ve en Francia una lucha por "el sentido de la vida", por el derecho a la pereza. El movimiento se vería a sí mismo como pionero mundial en esta lucha.

Los empresarios temen estas "luchas políticas". Cuando las huelgas de Verdi en el sector público coincidieron el 3 de marzo de 2023 con los mítines del movimiento Viernes por el Futuro, el director general de la Confederación de Asociaciones Patronales Alemanas, Steffen Kampeter, lo consideró un "peligroso cruce de fronteras". Y el diputado de la CSU Stephan Stracke declaró: "Si Verdi sale ahora a la calle junto con Viernes por el Futuro, se trata de una peligrosa mezcla de acción industrial con reivindicaciones políticas generales".

De hecho, millones de trabajadores están haciendo actualmente nuevas experiencias colectivas en el conflicto contra sus explotadores. La mayoría de la sociedad simpatiza con los huelguistas. Todo el mundo quiere un sistema sanitario y educativo que funcione, con personal que tenga la cabeza y las manos libres para los pacientes y los estudiantes y no tenga que estresarse constantemente por el "coste de la vida" y en el trabajo. Todo el mundo quiere trenes y puertos seguros y una vida digna después del trabajo.

Podremos superar la "crisis ecológica" (clima extremo, extinción de especies, suelos agrícolas devastados, ... ) solamente contra los intereses de los empresarios por sus ganancias. Los trabajadores saben lo que haría falta para mejorar la agricultura y la producción de alimentos. Los trabajadores desempeñan el papel central no sólo porque con su trabajo producen las mercancías que generan las ganancias de los empresarios y reproducen a la vez las relaciones capitalistas, sino porque disponen del conocimiento cómo gestionar los mecanismos que hacen funcionar nuestra sociedad.

¿Dónde están los trabajadores industriales?

Las huelgas se producen sobre todo en el sector de los servicios que es intenso de empleo. Los empresarios y los Estados soportan mejor estas huelgas masivas porque no se daña ningún equipamiento y porque no hay interdependencias directas con fases posteriores de la producción.

La situación es similar en los almacenes logísticos y centros de distribución. Por ejemplo, Amazon sigue entregando la mayor parte de sus mercancías sin problemas. La inmensa mayoría de los paros son muy breves y están controlados por el sindicato. Hasta ahora, la potencia de las movilizaciones y las huelgas sigue siendo más bien propaganda sindical, al igual que la mayoría de los relatos de la izquierda sobre tan extrema explotación y vigilancia. Los relatos sirven para justificar la importancia de un sindicato. Amazon se ha convertido en una empresa capitalista ahora forzada a pagar mejores salarios a sus trabajadores. Hablando con empleados de Amazon, resulta que muchos están contentos de ganar por encima de la media de la región; además, podrían organizarse en sindicatos si quisieran.

Por supuesto, los aumentos salariales y el derecho a organizarse también son el resultado de luchas y presiones desde abajo. Muchos en la izquierda esperan que se forme un amplio movimiento de clase desde abajo en la lucha contra Amazon, que se generalice. Para que esto ocurra, los trabajadores tendrían que evolucionar necesidades que aspiran a más que aumentos salariales y reducciones de estrés. Y entonces tendrían que romper con las estructuras controladas desde arriba de Verdi (Alemania) y Teamsters (EE.UU.).

Hasta ahora, no hay huelgas autoorganizadas en ninguna parte que supongan una amenaza seria para "el sistema". En los países donde se producen las grandes huelgas en el sector servicios, la cuota de la industria como parte del producto interior bruto ha disminuido en las últimas décadas. Pero la cuestión del "poder revolucionario" es sólo en parte una cuestión de datos económicos o de mayorías. La importancia de los sectores de la energía, la química, la siderurgia y la logística industrial no siempre se expresa en el PIB o en el empleo total, sino en los procesos de producción que combinan determinadas cualificaciones especializadas de los trabajadores, y en los bienes que producen, sin los cuales otras industrias se quedan paradas. El alboroto en torno a los elevados precios del gas y la consiguiente amenaza de paro de la producción en la BASF de Ludwigshafen ha puesto de manifiesto la "importancia sistémica" de estos trabajadores. La agricultura, la industria farmacéutica, la del plástico, la automovilística, la textil y la de bienes de consumo carecerían de inmediato de materias primas esenciales.

Mientras se vean afectados sectores menos importantes para el modo de producción capitalista, mientras los empresarios puedan prepararse para las huelgas y hacer frente a su duración, podrán aguantar la ola. Y los sindicatos priorizan los sectores intensos de empleo porque esperan ganar más afiliados aquí. Dejan que los trabajadores (co-)actúen mientras las luchas se mantengan sistémicamente conformes y "apolíticas", mientras no se generen vínculos intersectoriales y transnacionales o tácticas eficientes de huelga, ninguna organización fuera del control sindical y, desde luego, ningún "debate fundamental crítico con el capitalismo".

En los conflictos actuales sí se están desarrollando ideas sobre cómo deberían funcionar las cosas. Los trabajadores ferroviarios de Rusia y Bielorrusia empezaron a sabotear los sistemas de señalización y las vías utilizadas para transportar tropas rusas y material bélico ruso en 2022, justo después del inicio de la guerra de Ucrania. En Israel, el personal militar rechaza misiones de entrenamiento y combate alegando que no quieren servir a una dictadura. En Gran Bretaña, muchos piden el fin total de las privatizaciones. Mick Lynch, el secretario general del sindicato británico de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte, señala además la necesidad de una lucha más amplia: "La resistencia tiene que ser más grande que mi sindicato. Aislados no podemos hacer nada". Lo mismo opina Ross Grooters, ingeniero ferroviario y miembro del sindicato estadounidense Railroad Workers United: "Huelgas alternantes e imprevisibles como en el sector aéreo cuando paran el aeropuerto central de Atlanta, por ejemplo. Eso trastorna todo el sistema. Eso es algo que podríamos intentar también en los ferrocarriles. Mi visión es una transformación de la lucha ferroviaria en una lucha de clases más amplia".

¡Y buena falta hace! La burguesía mundial es igualmente destructiva e incluso más criminal y peligrosa que en vísperas de la Primera Guerra Mundial. Y el proletariado mundial, según las condiciones que encuentre sobre el terreno, está luchando de forma similar a como lo hizo en la década de 1960, con Internet facilitando una distribución más rápida y amplia de la información. Ha llegado la hora de los debates de crítica fundamental del capitalismo. ¡Ninguna contemplación con la economía y el Estado! Los trabajadores en las manifestaciones en Francia tienen toda la razón: "L'heure est grève!" - un giro de palabras de "la situación es grave" a "¡ahora es el momento de ir a la huelga!".

Marzo 2023