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Dossier Auto

Überblick über die Artikel der letzten 34 Jahre zur Autoindustrie in der Wildcat oder auf der Wildcat-Website

• Absurditäten der Autoindustrie
  Artikel in Wildcat 109, Frühjahr 2022


• Verbrechen und Gebrechen der Autoindustrie
  Artikel aus Wildcat 107, Frühjahr 2021


• Autoindustrie in der Sackgasse
  Artikel aus Wildcat 106, Sommer 2020


• Dieselgate: Gutes Klima nur ohne Arbeiterklasse
  Wildcat-Website 2017


• Streik bei VW in Bratislava
  Artikel aus Wildcat 101, Winter 2017/2018


• Disruptiver Wandel
  Artikel aus Wildcat 100, Sommer 2016


• Wilde Streiks in der türkischen Autoindustrie
  Artikel aus Wildcat 99, Winter 2016


• Buchbesprechung: Lu Zhang: Inside China‘s Automobile Factories
  Artikel aus Wildcat 99, Winter 2016


• Die teuerste Rückrufaktion
  Artikel aus Wildcat 99, Winter 2016


• Warum die Autoindustrie keine zuverlässigen Autos mehr bauen kann
  Artikel aus Wildcat 98, Sommer 2015


• Autoindustrie – Kämpfe und Klassenspaltung
  Artikel aus Wildcat 95, Winter 2013/2014


• Buchbesprechung: Punching Out – One Year in a Closing Auto Plant
  Artikel aus Wildcat 94, Frühjahr 2013


• Auto slaves: What if they learn to hate Krise der Autogesellschaft
  Artikel aus Wildcat 93, Herbst 2012


• Indien: Kampf bei Maruti Suzuki
  Artikel aus Wildcat 92, Frühjahr 2012


• Indien: Kampf bei Maruti Suzuki – Wilde Streiks, Fabrikbesetzungen und Protestcamps
  Artikel aus Wildcat 91, Herbst 2011


• Streikwelle in China 2010
  Webartikel


• Autoindustrie: »Wir sind nicht am Ende, wir fangen an!«
  Artikel aus Wildcat 87, Sommer 2010


• Autoindustrie: Hybridmotor oder Klassenkampf
  Artikel aus Wildcat 86, Frühjahr 2010


• Das Auto am Ende
  Artikel aus Wildcat 83, Frühjahr 2009


• Autoindustrie: Lauter, selbstbewusster, unverschämter. Streik bei Dacia-Renault in Rumänien.
  Artikel aus Wildcat 81, Mai 2008


• Am Sonntag haben wir Freigang. Mobilisierung bei Auto 5000 in Wolfsburg
  Artikel aus Wildcat 80, Winter 2007/2008


• Die Reaktion der ArbeiterInnen war schwach, trotzdem bekam die Geschäftsleitung Angst Zum Streik bei VW Forest
  Artikel aus Wildcat 79, Herbst 2007


• Irgendwann interessiert dich nicht mehr die Technik, sondern wozu dich die Technik zwingt.
  Artikel aus Wildcat 79, Herbst 2007


• Streik bei VW in Belgien
  Artikel aus Wildcat 78, Winter 2006/2007


• Slowakei: das neue Detroit?
  Artikel aus Wildcat 78, Winter 2006/2007


• Osteuropa: Zweite Luft für die Autoindustrie?
  Artikel aus Wildcat 76, Frühjahr 2006


• Lustreisen und Schmerzgrenzen: VW-Modell am Ende?
  Artikel aus Wildcat 76, Frühjahr 2006


• George Windau, Betriebsschlosser 2. Schicht, KJ Karosseriewerk, DaimlerChrysler Montagewerk Toledo North:
  Artikel aus Wildcat 73, Frühjahr 2005


• Blut auf dem Polster des Jeep Liberty
  Artikel aus Wildcat 73, Frühjahr 2005


• Der wilde Streik bei Opel
  Artikel aus Wildcat 73, Frühjahr 2005


• Der Automobilismus ist die wahre Revolution. Besprechung Konkursbuch
  Artikel aus Wildcat 72, Januar 2005


• Hartz V, Schrempp II
  Artikel aus Wildcat 71, Herbst 2004


• VW: Talente gesucht - Auto 5000
  Artikel aus Wildcat 71, Herbst 2004


• Visteon – eine ganz normale Fabrik Streik bei Visteon in Bedford/Indiana
  Artikel aus Wildcat 70, Sommer 2004


• Streik in der Musterfabrik: FIAT Melfi
  Artikel aus Wildcat 70, Sommer 2004 Investitionen in Tschechien
  Artikel aus Wildcat 70, Sommer 2004 Was bisher geschah:
  Wilder Streik bei Ford/Köln
  Skoda-Produktion in China?
  Artikel aus Wildcat 70, Sommer 2004


• Streiks bei Ford
  Artikel aus Wildcat 68, Winter 2003/2004


• Ökonomische Gesetze und Öl-Kapitalismus
  Artikel aus Wildcat 67, Herbst 2003


• Winfried Wolfs Sturzflug in die Krise
  Artikel aus Wildcat 67, Herbst 2003


• Wir wollen nicht am Band krepieren. Ein untypischer Streik bei VW in Brüssel
  Artikelaus Wildcat 64, März 1995


• Lean Production als Hebel für eine neue Arbeitermacht. Streiks in der amerikanischen Autoindustrie.
  Artikelaus Wildcat 64, März 1995


• No. ArbeiterInnen bei Opel in Zaragoza stimmen gegen die Einführung von Gruppenarbeit.
  Artikelaus Wildcat 64, März 1995


• Vier Tage, die die (Arbeits)Welt verändern? So oder So! Zum Modell Arbeitszeitverkürzung bei VW - die »Vier-Tage-Woche«)
  Artikel aus Wildcat 63, Dezember 1993


• Opel Bochum: Streik gegen Inititiative Standortsicherung
  Artikel aus Wildcat 62, September 1993


• Autoindustrie: Kampf gegen neue Arbeitsorganisation; Das Beispiel VW-Mexiko. Der Streik bei VW-Mexiko Juli/August 1992: Chronologie; Hintergründe der Streikbewegung; Die Integration Mexikos in die Weltwirtschaft; Geschichte der Insurgencia Obrera; Die Unabhängige Gewerkschaft der AutomobilarbeiterInnen SITIA
  Artikel aus Wildcat 60, Oktober 1992


• Autoindustrie: Just im Streik?
  Artikel aus Wildcat 59, Juni 1992


• Keine Autos aus dem Paradies. Der Streik bei Renault (in Cléon im Oktober 1991)
  Artikel aus Wildcat 58, Februar 1992


• Ohne Fließband geht das nicht. Gruppenarbeit und das Modell Opel
  Artikel aus Wildcat 57, Oktober 1991


• Besprechung: Lavorare in FIAT von Marco Revelli (Sergio Bologna)
  Artikel aus Wildcat 57, Oktober 1991


• FIAT: Totale Qualität und Neueingestellte
  Artikel aus Wildcat 57, Oktober 1991


• Nachtschicht und neue Arbeiter. Mercedes-Benz in Vitoria/Baskenland - ein Gespräch
  Artikel aus Wildcat 57, Oktober 1991


• KHD-Motorenwerk Köln: Kolbenfresser?
  Artikel aus Wildcat 56, Juli 1991


• Das Come-Back der Arbeiterklasse (aus: »Voyages au pays de la Peuge«, Broschüre zum Film über den Peugeot-Streik, 89) (Toni Negri)
  Artikel aus Wildcat 54, März 1991


• Wilder Streik bei VW-Wolfsburg
  Artikel aus Wildcat 53, Dezember 1990


• Streik bei Daimler-Benz in Südafrika
  Artikel aus Wildcat 53, Dezember 1990


• Chausson Gennevilliers: Zwischen zwei Streiks
  Artikel aus Wildcat 52, Oktober 1990


• »Wir schaffen doch hier keinen Akkord!« (Bericht aus einem Motorenwerk)
  Artikel aus Wildcat 51, Juli 1990


• Neue (?) Organisationsformen des Kapitals, Gruppenarbeit - Just-in-time-Produktion
  Artikel aus Wildcat 51, Juli 1990


• »Alle sollen alle Arbeiten können« (Interview zur Gruppenarbeit)
  Artikel aus Wildcat 51, Juli 1990


• »Der Löwe ist los« - nochmal zum Streik bei Peugeot
  Artikel aus Wildcat 49, Februar 1990


• 1500 Francs – ou rien!! Streik bei Peugeot
  Artikel aus Wildcat 48, Herbst 1989


• Krise der Montagearbeit - innerbetriebliche Flexibilisierung
  Artikel aus Wildcat 48, Herbst 1989


• Die Streiks in der britischen Automobilindustrie '87-'88 (Henri Simon)
  Artikel aus Wildcat 45, Sommer 1988


• Eine neue Streikwelle überrollt Südkorea
  Artikel aus Wildcat 45, Sommer 1988


• Streiks in Frankreich: Snecma
  Artikel aus Wildcat 45, Sommer 1988


• Autos und Subsistenz: Materialien und Thesen zur Klassenzusammensetzung in Argentinien und Brasilien
  Artikel aus Wildcat 41, Frühjahr 1987